Ourraittis, lukuvuosi alko tos 12 pvä, joten ei muuta ku uus vuosi käyntiin ja uudet kujeet! Apua, mist alottaisin? Varmaan siitä et ensinnäki sain tänne uuden ulkoasun, vaikka saattaa vähän mennäkin silmät sekasin, mut toivottavasti selvitään. (Vihaan edelleen bloggerin valmisfontteja, mut ei voi mitään... D:)
Elikkäs, täältä kolmoselta terve. Maikkana toimii tänävuonna Jan, joka sit omin sanoin tokas tänään et "Ainoo kuka saa vittuilla oon minä, mut mun vittuilu on pelkkää välittämistä". Iskevää, eiks ookki?
En meinaa muistaa mitään mitä tehtiin mikäkin päivä, mut yritetään nyt tiivistää jotenkin...
Ekaks kipitettiin sivuluokkaan mis pidettiin nimenhuuto, kerrattiin vähän et mitä käytännössä kaikki jakson tavotteet tarkottaa jne. ja sen jälkeen lähettiin kattoo kolmosten maalivarastoo. Sit kuultii et katellaa vähä korkkaria (joo, mun mutsi aluks luuli et kyse on korkokengistä), maikka purki sen ja sit kesti jonkun aikaa, ennen ku päästii sitä kattelee, koska osat oli jääny joltain putsaamatta käytön jälkeen ja ne osat oli sit täynnä moskaa. Ne nitrotettiin ja putsattiin sit tinnerillä, joten kaikki oli reilassa muutamia tunteja myöhemmin.
Sillävälin kun jätettiin ne osat ns. "oman onnensa nojaan", nii mentiin automaalaamoon. Tälläkertaa luvassa oli aiheena seinät, koska ne oli täynnä maalilänttejä jotka piti saada pois. Miksi?
Koska ne estää oikeanlaisen valon iskemistä esim. juuri maalatun/lakatu auton pintaan. Joutuu mennä selälleen mikäli näkee oikean tuloksen. Vaikeeta vai mitä?
Koitettiin kaikilla konsteilla: karhunkielellä (+ vedellä), ei mitään tapahtunu. Seuraavaks sit otettiin järemmät otteet: ne piti hioa hiomakoneella irti. Kaikki pääs hioo jonku verran ja sen jälkeen vedettiin joku suojakerros jotain ainetta minkä nimeä en kuollaksenikaan muista. :D Se toi ainaki lisää kiiltoo seinille...
Kun saatiin se tehtyä, palattiin takas korkkarin kimppuun, oikeestaan se meni niin et me istuttiin ja kuunneltiin. x) En ottanu muistiinpanoja, mut tässä linkki korkeapaineruiskun ja pumpun huolto-ohjeisiin. On se Pintakillan sivu sit kätevä! Täs välis pitää mainita, et nää saattaa mennä vähän hujan hajan nämä tekstit ja niiden päivä järjestykset, mut.. niin.
Kun me saatiin katteltua se korkkari ja seuraava päivä koitti, oli seuraava juttu mulle, Aurille, Miialle ja Tonille mennä sinne automaalaamoon ja vaihtaa suojat ikkunoihin ja lamppuihin. Jutun teki ahdistavaks se, et seinä oli märkä, samoin muovikarmit, joten niiden ikkunoiden teippaaminen oli yht tuskaa loppupeleissä. Käskettiin kokeilla pyyhkiä vedellä niitä karmeja, mut ei tapahtunu mitään. Päätettiin sit lättää semmoset teipit et jos ne lähtee irti, niin on itkun paikka. xD
Ömmm, lisäks Välkkynen kekkas, et pitäs siihen tikrukaaraan tehä sabluuna Pintakillan logosta, ja maalata se sitten siihen takaikkunan alle molemmille sivuille ja peräkontin luukkuun. Ei siin, tehtiin sitä tää päivä.
Ainiin, ruokiksella mä ja Auri oltiin heikkoja eikä jaksettu jonottaa, joten me käännyttiin ympäri ja lähettiin käymään kaupassa. Mukaan tarttu vamis meetvurstipiizza, pullo Fantaa ja ruis riisipiirakoita. Oli muuta pahoja, ei voi mitään. XD Mut joo, tämmöstä. AI NIIN, ja miks tääl ei oo kuvia?
- Koska olen yksinkertasesti laiskaa sorttia. Kamerast loppuu patterit ja on kiirus, joten en oo lisäilly mitään. Kattoo sit ku saan sen joskus sieltä laukun pohjalta tongittua esiin.
Piti alkaa paria näyttöä tutkailee, ja löysin ainakin toisen mun blogista, vaikken kyllä tajunnu siitä sitte mitään. Mut ei siin, kyl Pintakillan sivuilta löytää. (btw, etsin aineistot-kategoriaa puol tuntia, miten niin sokea?)
Ngh, täs saa olla vähä tuli perseen alla kokoajan. Mulla ois kaks päivää aikaa hankkii mun nettitunnukset niin et ne jopa saattas toimia, työtoikkari (jota ei löydy edes talon ympäri kääntämisellä, saati sit et saan mahdollisesti työnantajalta uuden), PLUS, et se pitäs vielä kiikuttaa opolle ja pitäs valita niit valinnaisia.
Mut ei mul täs muuta, kattellaan jatkos ja lupaan laittaa niitä kuvia sitten kun aika (ja jaksamus) sallii.
keskiviikko 14. elokuuta 2013
keskiviikko 22. toukokuuta 2013
Bite it like a bulldog - grillimestarit ja kajakki.
Meinasin tippua tuolilta kun huomasin, että viime päivityksestä on noinkin "vähän" aikaa. Olin ihan varma, että siitä on vähintäänkin neljä kuukautta. No mut kuitenkin, tässä jotain kuvia aika pitkältäkin aikaväliltä.
Me saatiin Aurin ja Raisan kanssa duuniksi Välkkyseltä joku kuulemma kiireellinen juttu. Saatiin läjäpäin tommosia levyjä, jotka me ekaksi putsattiin rasvanpoistoaineella, jonka jälkeen alko sitten se tappelu. Miten niin oltiin välillä heikkohermosia?
Noihin piti saada jonkinlaista ralliruutua, mut miten ihmeessä se semmonen tehdään?
♣ 1. teipataan vinosuuntaisesti jesaria koko levyn pituudelta (siksi jesari, että se on ainoa teippi joka pysyy levyssä kiinni kun se hiekkapuhalletaan!). Tää on tärkeetä muistaa, että teipit eivät missään tapauksessa saa mennä päälekäin, muuten tulee ongelmia leikkauksen aikana, eikä ruuduista tule symmetrisiä.
♣ 2. sen jälkeen aletaan hieman mittailemaan. Tähän voi käyttää esim. uutta jesarin pätkää, niin voidaan taata, että ruudut ovat symmetriset. Mitataan pystysuuntaan yksi pala, vedetään kuulakärkikynällä viiva missä raja menee. Samalla kannattaa jo leikata ensimmäinen palanen irti, sillä sitten pääsee jyvälle. Tämä kun leikataan joka toinen pois, tyylillä.
♣ 3. ..Kas tähän tapaan. Tässähän ne voimasanat lenteli, kun teippi tarttui kiinni "hieman liian lujaa". Siinä sai sitten kynnet verillä raaputella niitä irti, tai vastaavasti kun leikkasit yhden ruudun, lähti parhaimmillaan koko rivi irti. :D Tällä tavalla jatkat koko levyn loppuun, toisen puolen mukaanlukien. Se on sitten siinä. En osaa selittää miten tää tapahtuu, mut ainakin yritin. Edes pientä osviittaa, vaikkei informaatio olekaan parasta.
SIT GRILLATAAN. 16.05.-13
Okei, ensinnäkin täytyy näin jälkikäteen kiittää safkoista. En voi kieltää, ettenkö olis ollu sillon täynnä. Meinasin pyöriä himaan. :---D PS. Älkää IKINÄ laittako mustaa paitaa ja samaa väriä olevaa hupparia, kun on luvattu lähemmäs 20'C lämmintä. Meinasin kuolla siihen aurinkoon.
Mä en ees uskalla arvailla miten monta pakettia sitä makkaraa loppupeleissä edes oli, mutta PALJON. Salami-pepperoni vei voiton, mut se juusto tuli hyvänä toisena. :3 Söin neljä, plus liikaa limua, jätskin... meinasin räjähtää.
Liekitetty a´la Hessu ja Jani.
Päivän kruunas limu. ♥ Auri sai ilmaset synttärisafkat. :3
Njoo, elikkäs... Ollaan tässä viimeset pari viikkoo(?) suht lainehtelevan ahkerasti tehty muovinkorjausta. Juha kyseli et mites se nyt tehdään sillon kun sitä aloteltiin, enhä minä muistanu. Se ois ollu täällä mun blogissa, ja kaikenlisäks löysin sen muistilapun himasta vielä samana päivänä. ;__;
Saatiin ne tehtyy ja kivaa oli, tosin se hiominen oli aika turhauttavaa. Loppu hyvin, kaikki hyvin, siitä tuli suora! Nyt ois enää mahdollisesti huomenna puskurin maalaus (mutta mä en ota vastuuta niistä kittiläjistä siellä puskurin reunassa, eivät ole minun!)
Puskureiden maalauskammioon hilaamisen jälkeen todettiin maalaaminen ohenteen puuttuvuuden takia mahdottomaksi. Siinä me palloiltiin, kunnes päästiin Valtsun kans hiomaan sitä kajakkia vai kanoottia, mikä ikinä onkaan... Sitä sit tehtiin (muistaaksemme) ruokikseen asti. Ruoan jälkeen siivottiin.
Loppupäivästä piirrettiin.... Tähän mä jaksoin keskittyä, vaikka laatu ei oo parhaasta päästä ja noin nenät... ;__; ärrr.
Ja tältä se alko näyttää tossa lähemmäs neljää. :DDD Mut jep, jakselemisiin ja näkemisiin, mitä kullekin. Yritän aktivisoitua.
Noihin piti saada jonkinlaista ralliruutua, mut miten ihmeessä se semmonen tehdään?
♣ 1. teipataan vinosuuntaisesti jesaria koko levyn pituudelta (siksi jesari, että se on ainoa teippi joka pysyy levyssä kiinni kun se hiekkapuhalletaan!). Tää on tärkeetä muistaa, että teipit eivät missään tapauksessa saa mennä päälekäin, muuten tulee ongelmia leikkauksen aikana, eikä ruuduista tule symmetrisiä.
♣ 2. sen jälkeen aletaan hieman mittailemaan. Tähän voi käyttää esim. uutta jesarin pätkää, niin voidaan taata, että ruudut ovat symmetriset. Mitataan pystysuuntaan yksi pala, vedetään kuulakärkikynällä viiva missä raja menee. Samalla kannattaa jo leikata ensimmäinen palanen irti, sillä sitten pääsee jyvälle. Tämä kun leikataan joka toinen pois, tyylillä.
♣ 3. ..Kas tähän tapaan. Tässähän ne voimasanat lenteli, kun teippi tarttui kiinni "hieman liian lujaa". Siinä sai sitten kynnet verillä raaputella niitä irti, tai vastaavasti kun leikkasit yhden ruudun, lähti parhaimmillaan koko rivi irti. :D Tällä tavalla jatkat koko levyn loppuun, toisen puolen mukaanlukien. Se on sitten siinä. En osaa selittää miten tää tapahtuu, mut ainakin yritin. Edes pientä osviittaa, vaikkei informaatio olekaan parasta.
Okei, ensinnäkin täytyy näin jälkikäteen kiittää safkoista. En voi kieltää, ettenkö olis ollu sillon täynnä. Meinasin pyöriä himaan. :---D PS. Älkää IKINÄ laittako mustaa paitaa ja samaa väriä olevaa hupparia, kun on luvattu lähemmäs 20'C lämmintä. Meinasin kuolla siihen aurinkoon.
Mä en ees uskalla arvailla miten monta pakettia sitä makkaraa loppupeleissä edes oli, mutta PALJON. Salami-pepperoni vei voiton, mut se juusto tuli hyvänä toisena. :3 Söin neljä, plus liikaa limua, jätskin... meinasin räjähtää.
Liekitetty a´la Hessu ja Jani.
Päivän kruunas limu. ♥ Auri sai ilmaset synttärisafkat. :3
♣ ♣ ♣
Jjoo, sitten ite tähän päivään! Mulle tuli totaalinen stoppi tän suhteen, muisti kun ei pelitä, piti sitten Aurilta kysyä, vaikka itellä välähtiki aika nopeesti... Huomaa, etteä puskureiden hiominen on tehnyt tehtävänsä. :D
Njoo, elikkäs... Ollaan tässä viimeset pari viikkoo(?) suht lainehtelevan ahkerasti tehty muovinkorjausta. Juha kyseli et mites se nyt tehdään sillon kun sitä aloteltiin, enhä minä muistanu. Se ois ollu täällä mun blogissa, ja kaikenlisäks löysin sen muistilapun himasta vielä samana päivänä. ;__;
Saatiin ne tehtyy ja kivaa oli, tosin se hiominen oli aika turhauttavaa. Loppu hyvin, kaikki hyvin, siitä tuli suora! Nyt ois enää mahdollisesti huomenna puskurin maalaus (mutta mä en ota vastuuta niistä kittiläjistä siellä puskurin reunassa, eivät ole minun!)
Puskureiden maalauskammioon hilaamisen jälkeen todettiin maalaaminen ohenteen puuttuvuuden takia mahdottomaksi. Siinä me palloiltiin, kunnes päästiin Valtsun kans hiomaan sitä kajakkia vai kanoottia, mikä ikinä onkaan... Sitä sit tehtiin (muistaaksemme) ruokikseen asti. Ruoan jälkeen siivottiin.
Loppupäivästä piirrettiin.... Tähän mä jaksoin keskittyä, vaikka laatu ei oo parhaasta päästä ja noin nenät... ;__; ärrr.
Ja tältä se alko näyttää tossa lähemmäs neljää. :DDD Mut jep, jakselemisiin ja näkemisiin, mitä kullekin. Yritän aktivisoitua.
tiistai 5. maaliskuuta 2013
Stadi vai suomen Manchester?
RANDOMM
Täs tajusin et viime päivityksestä on.. no, liian kauan aikaa. Miksi olen lusmu?
ja täs toinen randomm. TIPUT OVAT TÄRKEITÄ IHMISILLE.
Ite asiaan!
Täs tajusin et viime päivityksestä on.. no, liian kauan aikaa. Miksi olen lusmu?
Aamusta hilppasin taas suoraa nimenkatsauksen jälkeen kynäruiskuhuoneesee missä onki tullu vietettyä täs kuukausien mittaan enemmän aikaa ku laki varmaan ees sallisi. Sain mutsille alottamani meijän koiran kuvan valmiiks, välineinä vesiliukoset puuvärit.
Ite asiaan!
Koska päästii tänää aikasemmin, puol 12 aikaan, saatiin etätehtäväks Juhalta kertoo et minne näyttelyyn viiään ne autot, taisiis, et mitä mieltä ollaan jne. Siitä toi otsikko, eli toisinsanoen, Helsinki vai Tampere?
No Bemarin suhteen ei kai niin oo ongelmaa, se on hyvällä mallilla, mut se Porsche on ehkä sit vähän kinkkisempi juttu. En oikee tiiä ku oo nokkaani näyttäny siel hallin puolella aikoihin. D:
Mikäli me keretään eli painetaan oikeesti kaikki nyt duunia niska limassa, nii eiköhän me se Porsche saada valmiiks, täshän on kolme viikkoo aikaa, about.
Ittee kyl houkuttelis Helsinki koska.. no, stadi on stadi, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Tampereelta me ei saatu yhtä hyvää tarjousta ku Helsingistä, joten se kyl kokemuksenki kannalta houkuttelis enemmän. En oikein osaa perustella et miks, mut tämmönen mun mielipide.
Oon iha vaakaaudalla, en oikee tiiä et kumpi sit loppupeleis ois se "parempi" vaihtoehto. Tampereen näyttelyyn ois enemmän aikaa ja näin, ei tarvis nii ottaa stressiä siitä. Kuitenki, ite oon sen stadin kannalla vaik en kyl vedä hernettä nenään jos sinne Tampereelle mennään. :D
No Bemarin suhteen ei kai niin oo ongelmaa, se on hyvällä mallilla, mut se Porsche on ehkä sit vähän kinkkisempi juttu. En oikee tiiä ku oo nokkaani näyttäny siel hallin puolella aikoihin. D:
Mikäli me keretään eli painetaan oikeesti kaikki nyt duunia niska limassa, nii eiköhän me se Porsche saada valmiiks, täshän on kolme viikkoo aikaa, about.
Ittee kyl houkuttelis Helsinki koska.. no, stadi on stadi, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Tampereelta me ei saatu yhtä hyvää tarjousta ku Helsingistä, joten se kyl kokemuksenki kannalta houkuttelis enemmän. En oikein osaa perustella et miks, mut tämmönen mun mielipide.
Oon iha vaakaaudalla, en oikee tiiä et kumpi sit loppupeleis ois se "parempi" vaihtoehto. Tampereen näyttelyyn ois enemmän aikaa ja näin, ei tarvis nii ottaa stressiä siitä. Kuitenki, ite oon sen stadin kannalla vaik en kyl vedä hernettä nenään jos sinne Tampereelle mennään. :D
. . .
HAA, todistettii Masan kans muute tänää et tarviin oikeesti kohta sen Pekka-Niskan millä sit viilettäisin pitkin hallia. >8) Kun olin saanu "Erkin" kuvan valmiiks, menin hallin puolelle kysyy Juhalta et mitäs nyt. No, sain ekaks oman mattoveitsen (voisin tuunaa sen) ja sitte sain irrotella Bemarin vanteista sil jotain painoja irti ja sit ne merkit laitoin purkkiin.
No sitte sain (köhköh) hieman apua pesurin kanssa ja täs kohtaa tuli se Pekka-Niska kuvioihin. Eihä tämmöne rimppakinttu saa nostettua niitä mukamas nii painavia vanteita sinne pesuriin, minkä reuna on korkeemmalla ku vyötärö. Mut onneks Masa oli taas olemassa. Sitä nyt ei tarvii eriksee mainita et oon kiitollinen avusta. 8D
Ainii, saadaan huomenna Raisan kans konepelti et saadaan alkaa ruiskuilee siihen sit iha sitä näyttelyä varten jotain. En tosiaankaan tiiä mitä... Lisäks mua jännittää ku Välkkynen sano mulle tänää et huomenna erikoismaalaustiimi sen mukaa ja jotain ykkösiäki ja mennää johonki Tavastian tiloihin ja jotain... Pitää kuulemma laittaa hihat heti heilumaan ja tilanteessa pitää olla rockia. Apua, mitä siellä tapahtuuuuu? :c
No mut huomen lisää infoo.
HAA, todistettii Masan kans muute tänää et tarviin oikeesti kohta sen Pekka-Niskan millä sit viilettäisin pitkin hallia. >8) Kun olin saanu "Erkin" kuvan valmiiks, menin hallin puolelle kysyy Juhalta et mitäs nyt. No, sain ekaks oman mattoveitsen (voisin tuunaa sen) ja sitte sain irrotella Bemarin vanteista sil jotain painoja irti ja sit ne merkit laitoin purkkiin.
No sitte sain (köhköh) hieman apua pesurin kanssa ja täs kohtaa tuli se Pekka-Niska kuvioihin. Eihä tämmöne rimppakinttu saa nostettua niitä mukamas nii painavia vanteita sinne pesuriin, minkä reuna on korkeemmalla ku vyötärö. Mut onneks Masa oli taas olemassa. Sitä nyt ei tarvii eriksee mainita et oon kiitollinen avusta. 8D
Ainii, saadaan huomenna Raisan kans konepelti et saadaan alkaa ruiskuilee siihen sit iha sitä näyttelyä varten jotain. En tosiaankaan tiiä mitä... Lisäks mua jännittää ku Välkkynen sano mulle tänää et huomenna erikoismaalaustiimi sen mukaa ja jotain ykkösiäki ja mennää johonki Tavastian tiloihin ja jotain... Pitää kuulemma laittaa hihat heti heilumaan ja tilanteessa pitää olla rockia. Apua, mitä siellä tapahtuuuuu? :c
No mut huomen lisää infoo.
Hehe, tääki päivitys meni taas niin pitkälle iltaan et huhhuh, meinasin unohtaa tän ku nukuin jne.
Mut sainpa ainaki kirjotettua, vaik huomen saattaa ollaki vähä niin ja näin kun täytyy pitää peukkui pystyssä, ettei heti huomen aamusta tarvis kerätä ruumiita...
Mut nyt kämäisen etätehtävän jälkeen toivotan Erkin kans kaikille hyvät yöt!
Mut sainpa ainaki kirjotettua, vaik huomen saattaa ollaki vähä niin ja näin kun täytyy pitää peukkui pystyssä, ettei heti huomen aamusta tarvis kerätä ruumiita...
Mut nyt kämäisen etätehtävän jälkeen toivotan Erkin kans kaikille hyvät yöt!
torstai 31. tammikuuta 2013
Tampere ja PIRKO
Jjeah, lähettiin eilen kasilta koululta Raisan kanssa Välkkysen kyydillä kohti Tamperetta. Edellispäivänä Raisa oli ihana ja pakkasi kamat, kun mä hilppasin siivoomaan päivän päätteeksi hallia. Kamat oltiin saatu kasaan ja me roudattiin ne autoon, jonka jälkeen päästiinki lähtemään. Mulla ei ollu Tampereesta ku kamalia muistoja ennen sitä reissua mut toi meni yllättävän leppoasti mahakipua ja loppupäivän väymystä lukuunottamatta!
Napattiin Taru mukaan Toijalan ABCltä, missä saatiin aamukahvit.
Ehei, aamukahvit ei ollu pahoitteeksi.<3
Näillä mentiin sitte koko matka, iPad ja kännykästä musaa. \o/ Kirjotin mm, yhtä ficciä koko matkan. Joo, naurakaa vaa koska Cheek... :(
Taru ja Välkkynen kerto vähän et missä mennään, keitä me ollaan jne. Sitte samalla säädettiin noitten ruiskujen kanssa, missä loppupeleissä meniki aika helvatan kauan.
Okei, alotettiin sabluunoista joita meillä itellä oli mukana aika pieni määrä, eli ei mitenkään olin kaikille riittänyt omaa. Paperia laitettiin jakoon ja tyypit sitten piirsi itelleen sabluunat ja leikkas ne irti. Hienon näkösiä kyllä tuli, niillä oli hyvä sitten alottaa.
Ruokiksella me Raisan kanssa heti istuttiin siinä lahnoina, ennen ku se ja Taru meni syömään. Mä en tapani mukaan menny, koska se yks sämpylä Raisan kans aamulla puokkii oli ihan jees, okei, myöhemmin saatiin toiset mut nii... Tässä välissä tupakkia kului enemmän ku laki salli...
Sen jälkeen saatiin hommat aluilleen ja päästiin tekee alkuhehku ja loppupeleissä se mun näytti seuraavanlaiselta: (en jaksanu pienentää kuvia, joten osa nyt hyppelee miten päin sattuu..) Muistakaa, tässä vaiheessa ton ei tarvitse näyttää vielä miltään, se on vain pohja.
Paparazzeja liikenteessä... Muahah, noi mun ilmeet on aina jotain niin edustavaa.
Seuraavaks Taru näytti miten sabluunoilla saadaan sitten aikaan ne itse taustaliekit. Tässä saadaan aikaiseksi se pelkkä liekki, jonka keskelle sitten tehdään se itse pääliekki. (osaan selittää)
Kyseisen tehtävän jälkeen oma liekkini näytti seuraavanlaiselta:
Oli kivaa kattella ku muutkin teki, ja sit ku kiertelin kattoos, nii tuli kivoja alemmuuskomplekseja. No mut eipäs vähätellä itteensä, jokasella oma tyyli. x) Pääasia et on ite tyytyväinen. Hienoo jälkee ne PIRKOlaiset kyl teki!
Lopuksi kattelin ku Raisa teki pääliekkiä mikä multa iteltä jäi vielä tekemättä.
Päivä meni loistavasti, oli kivaa ja opin jtn uutta.
Lähettiin neljän aikoihin kamojen pakkaamisen ja parien kuvien ottamisen jälkee kohti Hämeenlinnaa. Heitettiin Taru Toijalaan ja kun päästiin Hämeenlinnaan, Raisa jäi pois kyydistä Ojoisilla. Siitä sitte Välkkyne ajo koululle, roudattiin sen jälkeen tavarat halliin ja sit pääsin lähtee. Kiitti kivasta päivästä! :)
Olin zombi loppuillan, en muista millo oisin sitte työssäoppimisen jälkee ollu puol 7- tasan 7 aikaa niin väsyny. Aattelin ottaa pikku tirsat, mut sit simahdin kokonaan. Siks oon tähän aikaan hereillä, ja ainaki sain aikaseks päivittää. x)
Napattiin Taru mukaan Toijalan ABCltä, missä saatiin aamukahvit.
Ehei, aamukahvit ei ollu pahoitteeksi.<3
Kun me päästiin ite paikanpäälle, alotettiin noiden puulevyjen hiomisella, jotta ne saatais maalattua. Ne oli pakko vetää mustaks, ja niissä oli vaan pohjamaali päällä kun lähettiin. Myöhemmin ne sit maalattiinki.
Okei, alotettiin sabluunoista joita meillä itellä oli mukana aika pieni määrä, eli ei mitenkään olin kaikille riittänyt omaa. Paperia laitettiin jakoon ja tyypit sitten piirsi itelleen sabluunat ja leikkas ne irti. Hienon näkösiä kyllä tuli, niillä oli hyvä sitten alottaa.
Ruokiksella me Raisan kanssa heti istuttiin siinä lahnoina, ennen ku se ja Taru meni syömään. Mä en tapani mukaan menny, koska se yks sämpylä Raisan kans aamulla puokkii oli ihan jees, okei, myöhemmin saatiin toiset mut nii... Tässä välissä tupakkia kului enemmän ku laki salli...
Sen jälkeen saatiin hommat aluilleen ja päästiin tekee alkuhehku ja loppupeleissä se mun näytti seuraavanlaiselta: (en jaksanu pienentää kuvia, joten osa nyt hyppelee miten päin sattuu..) Muistakaa, tässä vaiheessa ton ei tarvitse näyttää vielä miltään, se on vain pohja.
Paparazzeja liikenteessä... Muahah, noi mun ilmeet on aina jotain niin edustavaa.
Seuraavaks Taru näytti miten sabluunoilla saadaan sitten aikaan ne itse taustaliekit. Tässä saadaan aikaiseksi se pelkkä liekki, jonka keskelle sitten tehdään se itse pääliekki. (osaan selittää)
Oli kivaa kattella ku muutkin teki, ja sit ku kiertelin kattoos, nii tuli kivoja alemmuuskomplekseja. No mut eipäs vähätellä itteensä, jokasella oma tyyli. x) Pääasia et on ite tyytyväinen. Hienoo jälkee ne PIRKOlaiset kyl teki!
Lopuksi kattelin ku Raisa teki pääliekkiä mikä multa iteltä jäi vielä tekemättä.
Päivä meni loistavasti, oli kivaa ja opin jtn uutta.
Lähettiin neljän aikoihin kamojen pakkaamisen ja parien kuvien ottamisen jälkee kohti Hämeenlinnaa. Heitettiin Taru Toijalaan ja kun päästiin Hämeenlinnaan, Raisa jäi pois kyydistä Ojoisilla. Siitä sitte Välkkyne ajo koululle, roudattiin sen jälkeen tavarat halliin ja sit pääsin lähtee. Kiitti kivasta päivästä! :)
Olin zombi loppuillan, en muista millo oisin sitte työssäoppimisen jälkee ollu puol 7- tasan 7 aikaa niin väsyny. Aattelin ottaa pikku tirsat, mut sit simahdin kokonaan. Siks oon tähän aikaan hereillä, ja ainaki sain aikaseks päivittää. x)
Puskurin korjausta
Anteeks, en oo ehtiny kirjottaa. Tai siis olisin ehtiny, mutta vaikka tääkin on kirjottamista, mä oon muka aina keksinyt "parempaa" tekemistä tän blogin kirjottamisen tilalle. Öäh, noniin, otan itteeni niskasta kiinni ja nyt päivitän. Tsekatkaa kellonaika, 05:03!
Kaikki kuvat puskurin korjauksesta on mun kännykällä, mut lisäilen ne sitten myöhemmin, koska mun on tän jälkeen päivitettävä vielä eilinen Tampereen reissu tähän. Editoin kuvat tähän sit ku saan ne joskus koneelle... Hehe, osaan olla laiska.
PUSKURIN KORJAUS, vaiheet 1-10
Kaikki kuvat puskurin korjauksesta on mun kännykällä, mut lisäilen ne sitten myöhemmin, koska mun on tän jälkeen päivitettävä vielä eilinen Tampereen reissu tähän. Editoin kuvat tähän sit ku saan ne joskus koneelle... Hehe, osaan olla laiska.
. . .
Alotettiin päivä teorialla, ja edellispäivänä käytiin läpi ruiskuja ja katteltiin vähän et mitä milläkin maalataan. Oli ainakin mulle se teoria avuksi, ite nimittäin lukeuduin niihin jotka ei tienny ku ruiskun väriä apuna käyttäen et mikä on mikäkin. Ylläripylläri, onnistuin jo hukkaa nekin muistiinpanot. Mut kyl ne jossain on! (Tähänkin mä sit muokkaan niit juttuja ku satun löytämään sen lappusen).
Sen muovinkorjaus hepun piti tulla ysiltä, mut se pamahtiki halliin kesken teorian. o.o Nopea mies... Kirjotan tän suoraa muistiinpanoista jotka on sitten semmosta sotkua et huhhuh.
PUSKURIN KORJAUS, vaiheet 1-10
1. kun ollaan tehty putsaus, porataan halkaisijaltaan 4-6mm reikä halkeaman päähän, repemisen jatkumisen estämiseksi.
2. poista maali käyttämällä P80 tai P180 hiomakiekkoa. Vältä muovin sulamista hionaan aikana (toi kuullostaa mahdottomalta mun korviin, se sulaa kuitenkin).
3. reunat viistetään ilmapinta-alan lisäämiseksi. V-muoto ja reunojen siistiminen terävällä veitsellä. Eli reunat viistetään V-muotoon, ettäs tiiätte sitten.
4. puhdista alue hyvällä rasvanpoistoaineella.
5. taustalle tartunta-aine, anna vaikuttaa 5min.
6. sillävälin kun tartunta-aine vaikuttaa, leikkaa 4-5cm kokoinen pala paikkamateriaalista. Paikkamateriaalin palan pitää olla 2-3cm yli halkeaman reunojen.
7. ruiskuta 05917 muovipohjustetta puskurin ulkopinnalle. Anna vaikuttaa 10min.
8. levitä FPRM muoviliima halkeamalle.
9. levitä ja tasoita FPRM muoviliima 05901 halkeamaan ja anna kuivua 20 minuuttia.
10. leikkaa pois ylimääräinen 3M 058888 paikkamateriaali ja muotoile. Hio korjattu kohta käyttäen 3M Hookit hiomalaikkaa, P80 tai P180.
2. poista maali käyttämällä P80 tai P180 hiomakiekkoa. Vältä muovin sulamista hionaan aikana (toi kuullostaa mahdottomalta mun korviin, se sulaa kuitenkin).
3. reunat viistetään ilmapinta-alan lisäämiseksi. V-muoto ja reunojen siistiminen terävällä veitsellä. Eli reunat viistetään V-muotoon, ettäs tiiätte sitten.
4. puhdista alue hyvällä rasvanpoistoaineella.
5. taustalle tartunta-aine, anna vaikuttaa 5min.
6. sillävälin kun tartunta-aine vaikuttaa, leikkaa 4-5cm kokoinen pala paikkamateriaalista. Paikkamateriaalin palan pitää olla 2-3cm yli halkeaman reunojen.
7. ruiskuta 05917 muovipohjustetta puskurin ulkopinnalle. Anna vaikuttaa 10min.
8. levitä FPRM muoviliima halkeamalle.
9. levitä ja tasoita FPRM muoviliima 05901 halkeamaan ja anna kuivua 20 minuuttia.
10. leikkaa pois ylimääräinen 3M 058888 paikkamateriaali ja muotoile. Hio korjattu kohta käyttäen 3M Hookit hiomalaikkaa, P80 tai P180.
maanantai 7. tammikuuta 2013
Standox
En oo päivitellyt aikoihin, anteeks siitä, vähän jäänyt...
Sain Aurin kans aamusta tehtäväks putsata maalauskammio... kaikki paperit jne. piti sieltä noukkia ylös. x)
Tosta tuli tosiaan yli sekava teksti, mut YRITIN ottaa muistiinpanoista selvää.
Ton jälkeen me lähdettiin sekoittamaan Volvon 465 väriä, ja siitä tuli hieman myrkyn vihreä. Sitten me mentiin maalauskammioon seuraamaan kuinka tehdään märkää märälle maalaus. Ei siinä kauaa kestänyt, ennen kuin se oltiinkin jo maalattu, ja hieman myöhemmin päästiin seuraamaan myös sen lakkaamista. (pahoittelen kännykkälaatua)
Kuitenkin, meille tuli tänään halliin eräs mies joka tiesi paljon ja mun aivoille myös hieman liikaa meidän uusista maaleista, nimittäin Standoxista. Se tulikin kertomaan meille siitä maalista kaikkea oleellista ja me alotettiin maalivarastosta. Koulutus kesti koko päivän, mut onneks ei tarvinnut istua teorialuokassa paitsi ihan vähän aikaa.
- opin, että "puolet väriä ja puolet sideainetta" on kuulemma pastasysteemi
- opin, että "puolet väriä ja puolet sideainetta" on kuulemma pastasysteemi
- helmiäisväri on täysin hienoa ja vesivärimaaleihin tulee _aina_ lakka päälle
- auton värikoodin saattaa löytää joko oven välistä, huoltokirjasta, konehuoneesta tai koneelta, josta löytyy jokaiselle automerkille oma osio ja sieltä näkee mistäpäin moinen värikoodi löytyy jos se ei ole tiedossa. Joissain autoissa värikoodi saattaa löytyä joka apparin penkin alta.
- ruiskutus on mennyt hyvin, jos pinta on saman värinen kuin värilätkässä oleva väri, eri osille saattaa olla eri värilätkä, esim. katto, lokari, listat tai ovenkahvat
Sen jälkeen jatkettiin matkaa teorialuokkaan, jossa me katottiin hieman kaavoja. Ensiksi avattiin ohjelma Standowin, ja meidän esimerkkinä käyttämästämme autosta löytyi värinumero konehuoneesta. Sitten
katottiin niitä kaavoja: Toyota, koodi 199 (hopea), värisävy: silvet-met, versio: normikaava/versio, vuodesta 1993 to 2006, panel 070670.
- auton värikoodin saattaa löytää joko oven välistä, huoltokirjasta, konehuoneesta tai koneelta, josta löytyy jokaiselle automerkille oma osio ja sieltä näkee mistäpäin moinen värikoodi löytyy jos se ei ole tiedossa. Joissain autoissa värikoodi saattaa löytyä joka apparin penkin alta.
- ruiskutus on mennyt hyvin, jos pinta on saman värinen kuin värilätkässä oleva väri, eri osille saattaa olla eri värilätkä, esim. katto, lokari, listat tai ovenkahvat
Sen jälkeen jatkettiin matkaa teorialuokkaan, jossa me katottiin hieman kaavoja. Ensiksi avattiin ohjelma Standowin, ja meidän esimerkkinä käyttämästämme autosta löytyi värinumero konehuoneesta. Sitten
katottiin niitä kaavoja: Toyota, koodi 199 (hopea), värisävy: silvet-met, versio: normikaava/versio, vuodesta 1993 to 2006, panel 070670.
Kaavoihin lukeutui maalilaatuja, joista osa meni seuraavasti: (kirjain ja väri)
- D = tummempi, GE = keltainen, H = vaalea, R = punainen, S = tehdas on korjannut kirjaimen (lätkissä ei ole S merkkiä), jos kirjaimen perässä on -, se tarkoittaa, että väri on tummempi kuin normaalisti. BL = taas jonkinlainen punainen, GN = vihreä, GB = karkeampi metalli. S kaavaa voidaan verrata peruskaavaan ja toistepäin.
- D = tummempi, GE = keltainen, H = vaalea, R = punainen, S = tehdas on korjannut kirjaimen (lätkissä ei ole S merkkiä), jos kirjaimen perässä on -, se tarkoittaa, että väri on tummempi kuin normaalisti. BL = taas jonkinlainen punainen, GN = vihreä, GB = karkeampi metalli. S kaavaa voidaan verrata peruskaavaan ja toistepäin.
Seuraavaksi tuli vuroon Volvo, josta me otettiin sitten kunnon esimerkki. Volvon koodi oli 465 (vihreä), värisävy: cedar-green-met, buodesta 2004 to 2006. Infoon tuli huomautus, että kaava sisältää spesiaalia ainetta, joka tässä tapauksessa oli TZ. Kone varoittaa myös jos kaavassa ilmenee esim. huonosti peittävää sävyä.
Sen jälkeen perehdyttiin Standowinin ohjelmiin, ja ekana tuli eteen:
Product Mix = lakka, hiomaväri, märkää märälle & tulee myös kaava
Color Info = joka auton kohdalla pääsee kyseiseen linkkiin josta näkyy kuvasta auton värinumero (tästä puhuin aikaisemmin). Jos tarrassa ei lue erikseen Paint, värinumero on kolmas koodi. Myös autojen logoihin sun muihin pikku ehostukseen löytyy myös omat värikoodit.
Color Tip = (esim. Volvo), päivittyy koko ajan, näkyy peruskaava jne.
- meidän tapauksessa Color Info, jos ei löydy väriä
Product Mix = lakka, hiomaväri, märkää märälle & tulee myös kaava
Color Info = joka auton kohdalla pääsee kyseiseen linkkiin josta näkyy kuvasta auton värinumero (tästä puhuin aikaisemmin). Jos tarrassa ei lue erikseen Paint, värinumero on kolmas koodi. Myös autojen logoihin sun muihin pikku ehostukseen löytyy myös omat värikoodit.
Color Tip = (esim. Volvo), päivittyy koko ajan, näkyy peruskaava jne.
- meidän tapauksessa Color Info, jos ei löydy väriä
- myös pelkkä nimi tai osa nimestä käy, kone kyllä löytää sen mitä etsitään
Ton jälkeen me lähdettiin sekoittamaan Volvon 465 väriä, ja siitä tuli hieman myrkyn vihreä. Sitten me mentiin maalauskammioon seuraamaan kuinka tehdään märkää märälle maalaus. Ei siinä kauaa kestänyt, ennen kuin se oltiinkin jo maalattu, ja hieman myöhemmin päästiin seuraamaan myös sen lakkaamista. (pahoittelen kännykkälaatua)
Sillävälin ku venattiin Volvon värillä maalatun puskurin kuivumista, meidän piti ettiä joku väri, jolla me myöhemmin maalattaisiin osa. Löydettii Masan ja Aurin kanssa tuommone. |
Sitten kun koitti ruokkis, jäätiin Masan ja Aurin kanssa halliin ja päästiinkin sitten maalaamaan. Tosiaan, meidän piti pestä se ruisku ennen kuin saataisiin oma maali käyttöön. Kello oli jotain tasan pintaan kun me oltiin saatu ruisku pestyä ja sekoitettua maali.
Me saatiin kuin saatiinkin maali valmiiksi ajoissa!
Masa teki katoomistempun jossain vaiheessa, joten mä ja Auri lähdettiin maalaamaan lokaria sen miekkosen ohjeistuksella. Auri maalasi kantit ja sen 70%-80% peittävän harson siihen päälle. Venattiin hetki ja sen jälkeen mä maalasin sen loppupinnan.
Siinä sitte hilluttiin ihan kiitettävä aika kun venattiin, et muutkin saa maalattua. Loppupeleissä viimeiseksi mennyt sai lakata ensimmäiseksi, joten mun, Aurin ja Masan vuoro olis ollu vikaksi. Me päästiinkin ennen sitä kuin olisi päässyt lakkaamaan, mutta huomenna jatkuu, ainakin luulisin näin.
Siinä sitte hilluttiin ihan kiitettävä aika kun venattiin, et muutkin saa maalattua. Loppupeleissä viimeiseksi mennyt sai lakata ensimmäiseksi, joten mun, Aurin ja Masan vuoro olis ollu vikaksi. Me päästiinkin ennen sitä kuin olisi päässyt lakkaamaan, mutta huomenna jatkuu, ainakin luulisin näin.
Loppupäivästä alko olla levotonta xD
Tää päivä meni kokonaisuudessaan mun mielestä nopeesti ja ihan mukavasti. Kulutin liikaa rahaa chococinoon ja myös tupakkitaukoja tarvitsi liiankin kanssa kun tekemisen puute iski :') Jokatapauksessa tää päivä on pulkassa ja hauskaa oli. :3
Tää päivä meni kokonaisuudessaan mun mielestä nopeesti ja ihan mukavasti. Kulutin liikaa rahaa chococinoon ja myös tupakkitaukoja tarvitsi liiankin kanssa kun tekemisen puute iski :') Jokatapauksessa tää päivä on pulkassa ja hauskaa oli. :3
tiistai 18. joulukuuta 2012
Projektia eteenpäin!
Tänä aamuna se Porschen omistaja kävi täällä katselemassa niitä (suurimminosin) ryhmissä tehtyjä suunnitelmia. Ennen stä Jari kuitenki kerto meille vähän 80-luvusta, siitä värimaailmasta, musasta, fonteista, ja ennenkaikkea mikä oli silloin in. Se kuuntelutti meille jotain sen luvun musaakin... ;___;
Saatiin vähän lisätietoa mistä se omistaja tykkää ja mikä olis sen mielestä jees niihin teemoihin, en osaa selittää. Esim hallitseva teema on 80-luku, missä on _häivähdys_ nykypäivään, ainakin mä niin kuulemani mukaan kirjoitin muistiin.
Me "suunniteltiin" Raisan kans niit fonttia jne, mut tottakai siihen tarvittee koko luokan ideointia. Siinä toki saattaa kestää, koska täällä on nyt kaikille jotain duunia. Ainakin kutakuinki jotain sinnepäin. Sitten ite suunnitelmiin:
- (tummansininen?) hillitympi (muotoihin sopivat kuviot)
- kulta / hopeinen / kupari TAI hitech tekstiteema johonkinpäin autoa
- vinyylilevyjen kannet inspiraatiota (omistaja kuunteli 80-luvulla metallimusaa)
~ KISS Creatures of the Night (sinipinkkiä :/)
~ U2 levyn kannen taustamaisema (se kuva minkä se näytti)
- omistaja on erittäin avoin ja vapaa ideoille jne
- osia voi kiillottaa ja muutenkin tutkia (pojat tsekkaa sen)
- auton värisävyyn tuunattu konehuone
- voi kromata
- (kromattu puskuri? Kromatut vanteet?)
Njoo, ei ollu aikaa kauheesti tätä tänään kirjottaa, koska ruokatauko meni tätä kirjottaessa.
Saatiin vähän lisätietoa mistä se omistaja tykkää ja mikä olis sen mielestä jees niihin teemoihin, en osaa selittää. Esim hallitseva teema on 80-luku, missä on _häivähdys_ nykypäivään, ainakin mä niin kuulemani mukaan kirjoitin muistiin.
Me "suunniteltiin" Raisan kans niit fonttia jne, mut tottakai siihen tarvittee koko luokan ideointia. Siinä toki saattaa kestää, koska täällä on nyt kaikille jotain duunia. Ainakin kutakuinki jotain sinnepäin. Sitten ite suunnitelmiin:
- (tummansininen?) hillitympi (muotoihin sopivat kuviot)
- kulta / hopeinen / kupari TAI hitech tekstiteema johonkinpäin autoa
- vinyylilevyjen kannet inspiraatiota (omistaja kuunteli 80-luvulla metallimusaa)
~ KISS Creatures of the Night (sinipinkkiä :/)
~ U2 levyn kannen taustamaisema (se kuva minkä se näytti)
- omistaja on erittäin avoin ja vapaa ideoille jne
- osia voi kiillottaa ja muutenkin tutkia (pojat tsekkaa sen)
- auton värisävyyn tuunattu konehuone
- voi kromata
- (kromattu puskuri? Kromatut vanteet?)
Njoo, ei ollu aikaa kauheesti tätä tänään kirjottaa, koska ruokatauko meni tätä kirjottaessa.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)